Audi A5 (Ауди А5)

Бензиновые двигатели автомобиля Audi A5 Coupé оснащаются системой регулировки подъема клапанов Audi valvelift system. Эта система снижает внутреннее трение, благодаря чему двигатель приобретает выдающиеся динамические характеристики. Например, двигатель 3.2 FSI разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды.

В двигателях 2.0 TFSI эти преимущества сочетаются с турбокомпрессором, позволяющим развить еще большую мощность. Двигатель 2.0 TFSI выпускается в двух версиях с разными характеристиками мощности: 180 л.с. (132 кВт) и 211 л.с. (155 кВт). Обе версии оснащаются 6-ступенчатой МКПП или коробкой multitronic. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. (155 кВт) также устанавливается на модели с постоянным полным приводом quattro.

Применение более современной системы впуска воздуха позволило обеспечить высокую топливную экономичность мотора при работе на малых и средних нагрузках. Максимальный крутящий момент увеличился до 330 Н•м в диапазоне 3000–5000 об/мин. При 6500 об/мин достигается мощность 265 л. с. Двигатель работает с обычной механической 6-ступенчатой коробкой передач либо с АКП Multitronic, в основе которой — клиноременный вариатор (Belt CVT).

Распределение момента двигателя в трансмиссии quattro осуществляется в соотношении 40:60 в пользу задних колес. Однако в зависимости от условий движения и сцепления шин с дорогой, это соотношение автоматически меняется.

Кроме бензиновых, для модели предусмотрены два дизельных двигателя. Экономичная версия оснащена 2,7-литровым дизелем V6 TDI мощностью 190 л. с., который работает только с Multitronic. Более дорогая — приводом quattro, 3,0-литровым 240-сильным силовым агрегатом, в котором предусмотрена только обычная 6-ступенчатая механическая коробка передач.