Audi Q3 (Ауди Ку3)

Пакет Design — премиальный вариант внешности для Audi Q3. Воздухозаборники по краям переднего бампера имеют горизонтальное сегментирование, защита днища под передним и задним бамперами окрашена в матовый серебристый цвет. Контрастные области бамперов и колесных арок окрашены в серый цвет. Еще одно исполнение — S Line competition. Этот вариант основан на версии S Line, но получил воздухозаборники и решетку радиатора в глянцевом черном цвете. Этот же оттенок использован в оформлении колесных арок, накладок на двери, рейлингов на крыше, корпусов зеркал и спойлера.

Автомобиль получил в стандарте биксеноновые фары (опция — светодиодные фары), черные рейлинги (опция — алюминий); многофункциональный спортивный руль обшит кожей с контрастной строчкой. На моделях, оснащенных автоматической коробкой передач, педали — с накладками из нержавеющей стали. Для машин с «механикой» опционально предлагается рычаг переключения скоростей из алюминия и кожи. За комфорт отвечает двухзонный климат-контроль, в опциях — система MMI Navigation plus, аудиосистема BOSE Surround Sound (14 динамиков, включая сабвуфер, суммарной мощностью 465 Вт). В салоне Q3 S Line Competition — спортивные сиденья с комбинированной отделкой. В качестве опции предлагаются обивка сидений из высококачественной кожи Feinnappa и комбинированная отделка кожей и материалом Alcantara. Декоративные вставки новой спортивной версии покрыты черным рояльным лаком, на накладки дверных порогов нанесены логотипы S line.

Базовый бензиновый турбомотор 1.4 TFSI выдает 150 л.с. и устанавливается на переднеприводные модификации. С коробкой S tronic он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 8,9 с, а в сочетании с «механикой» — за 9,2 с. Бензиновый турбомотор 2.0 TFSI устанавливается на полноприводные модели в сочетании с семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением. Он предлагается в двух вариантах мощности — 180 и 220 л.с. В первом случае на разгон до «сотни» потребуется 7,6 с, а во втором — 6,4 с. Есть и дизельная модификация — 2.0 TDI с отдачей 184 л.с. (время разгона до 100 км/ч — 7,9 с).

В ходовой части Audi Q3 широко использованы детали из алюминия — например, нижние рычаги в передней подвеске и подрамник. Передняя подвеска независимая (McPherson), задняя — так же независимая, многорычажная. Рулевое управление использует высокоэффективный электродвигатель, который меняет коэффициент передачи в зависимости от скорости. Опция — система Audi drive select, дающая возможность выбора режимов управляемости, динамики и комфорта езды. Стандартно автомобиль имеет 16" колесные диски, а за доплату можно получить колеса на дисках от 17-ти до 20-ти дюймов.

Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации, боковые подушки безопасности для водителя, переднего пассажира, подушки безопасности для головы — стандарт для всех комплектаций. За доплату могут быть установлены боковые подушки безопасности пассажиров задних сидений. Из систем помощи водителю в стандартное оборудование включены: ассистент начала движения на подъеме, ассистент предотвращения самопроизвольного движения. В опциях: ассистенты сохранения полосы и перестроения, ассистент движения на спуске, парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади и камерой заднего вида, система автоматической парковки.