Audi Q3 (Ауди Ку3)

Если говорить о размерах, то кроссовер увеличился в длину (на 97 мм), а колесная база приросла дополнительными 77 миллиметрами. Гамма двигателей зависит от рынка, но всего для нового Q3 заявлено пять моторов (три бензиновых, два дизельных), все — наддувные (150-230 л.с.).

Дизайн салона кроссовера Audi Q3 2019 так же похож на Audi Q8. Здесь цифровая приборная панель и 8,8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы в центре передней панели в базовой комплектации. Мультимедиа по умолчанию поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. За доплату предлагаются дисплеи на 10 дюймов и комплекс Audi Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым экраном и системой голосового управления. В состав оборудования входят двухзонный кондиционер, вспомогательное отопление, рулевое колесо с подогревом и панорамный люк. Эргономика отлично продумана. Главная панель зонально разделена на два уровня, центральная консоль развернута на 10 градусов к водителю. Имеются точечные световые акценты на центральной консоли и на дверях (30 цветов). С целью индивидуализации предлагаются разные пакеты внешней отделки, более десятка цветов кузова, три линии оборудования.

Базовый двигатель Audi Q3 второго поколения в модификации 35 TFSI — бензиновый объемом 1,5 л и эффективной мощностью 148 л.с. (150 HP). Выше по иерархии находятся модели 40 TFSI и 45 TFSI — с 2,0-литровыми моторами мощностью 187 или 227 л.с. В дизельной линейке значатся модификации 35 TDI и 40 TDI — обе имеют 2,0-литровый двигатель отдачей в 148 или 187 л.с. Моторы по выбору покупателей агрегатируют с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» S-tronic. Как и у прежней модели, предусмотрены передне- и полноприводные версии. Самая динамичная из бензиновых версий 45 TFSI демонстрирует разгон с места до 100 км/ч за 6,3 секунды при максимальной скорости 233 км/ч. У дизельной модели 40 TDI — 221 км/ч и 8 секунд до «сотни». В плане экономичности производитель заявляет для бензиновых модификаций расход в 6-7,6 л/100 км и для дизельных 4,7-5,7 л/100 км. Все модели соответствуют нормам Euro 6d.

В передней оси Audi Q3 применены стойки MacPherson, задняя подвеска имеет многорычажную конструкцию. В качестве альтернативы стандартной ходовой предлагается спортивная подвеска. Колесные диски кроссовера — размером от 17 до 20 дюймов в диаметре, последний вариант включает возможность установки шин 255/40. Рулевое управление оснащено электромеханическим усилителем, чувствительным к скорости движения и прогрессивным изменением характеристик от 14,8:1 в центральном положении рулевого колеса до 11,4:1 при полностью вывернутых колесах. В качестве опции предлагается динамическая система управления Audi drive select с шестью профилями — от максимально комфортного до выраженно-спортивного. Система влияет на динамику, рулевое управление, характеристики коробки S Tronic, работу подвески. Длина нового кроссовера составляет 4484 мм (на 96 мм больше, чем у предшественника), ширина измеряется 1856 мм (+25 мм), высота — 1585 мм (-5 мм), колесная база — 2603 мм (+76 мм). Благодаря увеличенным размерам багажник стал заметно вместительнее — 675 литров вместо 420 л. Спинка заднего дивана разделена на три части в пропорции 40/20/40 — сложив ее полностью, можно получить отсек объемом 1525 литров.

В оснащение нового кроссовера вошли адаптивный круиз-контроль (для машин с РКП), камеры кругового обзора и комплекс предотвращения столкновений. С помощью радара последний умеет обнаруживать пешеходов, велосипедистов, а также другие транспортные средства и оценивать критические ситуации, подавая водителю визуальное, звуковое и тактильное предупреждение. При необходимости система использует экстренное торможение. В стандартное оборудование входит система предупреждения о выезде с полосы движения, помогающая предотвратить непреднамеренное смещение автомобиля с полосы. Имеющиеся на борту системы помощи также помогут водителю при парковке.

Можно достаточно серьезно оценивать перспективы новой модели на рынке. Учитывая появление младшей модели Q2, новый кроссовер Audi Q3 теперь автоматически переходит в более высокий и престижный разряд. Как все лучшие модели Audi, он оснащен множеством самых современных систем. Внешне он выглядит спортивнее предшественника, при этом стал безопаснее и комфортнее.