Audi S6 Sedan (Ауди С6 Седан)

Его дооснастили дополнительным электрическим наддувом, который будет помогать двум обычным турбинам. Работает он от 48-вольтовой бортовой сети, питающейся от литий-ионного аккумулятора. Также к этой сети подключен стартер-генератор, так что немецкие новинки являются «мягкими» гибридами. Примечательно, что электронаддув не повысил предельной отдачи (450 л.с. и 600 Нм), зато позволил мотору раньше выходить на предельную тягу. На смену роботизированной трансмиссии пришел 8-ступенчатый «автомат» ZF. Разумеется, постоянный полный привод quattro был сохранен. Центральный дифференциал распределяет тягу между осями в соотношении 40/60 (перед/зад). В определенных условиях на заднюю ось может быть переброшено до 85% крутящего момента. Время разгона 0-100 км/ч составляет 4,5 секунды у S6. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Автомобили по умолчанию «обуты» в 20-дюймовые колеса, в качестве опции предлагаются 21-дюймовые. Среди дополнительных систем отмечаются активный задний дифференциал, полноуправляемое шасси и адаптивная подвеска. В базовую комплектацию включены светодиодные фары, комбинированная обивка сидений кожей и замшей, четырехзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, виртуальные приборы, аудиосистема Bang & Olufsen и электропривод крышки багажника.