Audi SQ5 Sportback (Ауди Ску5 спортбэк)

В стандартную комплектацию входят светодиодные фары, есть и оптика LED Matrix, устанавливаемая за доплату. В линейке SQ5 Sportback для Европы ставка сделана на дизельный агрегат. Во многие другие страны, включая Россию, автомобиль поставляется с бензиновым 3,0-литровым турбомотором, мощность которого составляет 354 л.с.

По сравнению с Audi SQ5 версия Sportback несколько теряет в своей практичности — все же характерная для этого типа кузова заниженная крыша «съедает» часть багажника и пространства над головой сзади. Но во всем остальном это типичный представитель семейства, имеющий прежде всего качественный, очень комфортный интерьер и высокотехнологичную начинку. При взгляде в салон обращает на себя внимание полная кожаная отделка. Сиденья спортивного типа электрически регулируются во всех направлениях. Есть также электрически регулируемый руль с подогревом. Не вызывает претензий выбор внутренних акцентов, расположение элементов управления. В передней части салона нашлось место для держателей бутылок в карманах передних дверей, двух подстаканников спереди, устройства для беспроводной зарядки. Сзади предусмотрены вентиляционные отверстия и регулировка климат-контроля (он здесь трехзонный). На задних местах могут сесть трое, но удобно будет только двоим. Основание сиденья, разделенного в отношении 60/40, можно двигать назад-вперед, чтобы увеличить место для ног или же грузовое пространство. Центральная часть спинки складывается и образует подлокотник со встроенными подстаканниками.

Для российского рынка Audi SQ5 Sportback предлагают с бензиновым 3,0-литровым (2995 куб.см) двигателем V6 с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность в 354 лошадиных силы при 6000-6500 об/мин и крутящий момент 470 Нм при 4000-4500 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Для разгона 0-100 км/ч кроссоверу требуется около 5 секунд. К слову, такие же характеристики у модели SQ5. Интересно то, что европейская дизельная версия с 341-сильным агрегатом, использующим компрессор с электрическим приводом, практически не уступает в динамике — 5,1 сек. до «сотни». При этом доступный максимум крутящего момента у турбодизеля значительно выше — 700 Нм (при 1750-3250 об/мин). Есть разница и по расходу топлива. У бензиновой версии он отличается в большую сторону — 8,9 литра бензина «супер» на 100 км пути против 7 литров у дизеля.

Audi SQ5 Sportback имеет полностью независимую подвеску рычажного типа спереди и сзади. Входящая в стандартную комплектацию «пневматическая подвеска» позволяет шасси адаптироваться к текущей дорожной ситуации. Автомобиль оборудовали дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях. Благодаря постоянному полному приводу шины прочно цепляются за поверхность, электроника распределяет мощность между осями там, где это необходимо. Опциональный спортивный дифференциал активно регулирует распределение крутящего момента между задними колесами. Габариты кузова Audi SQ5 Sportback — 4682 x 1893 x 1635 мм (Д x Ш x В). Объем багажника — 510 литров. Сдвижное заднее сиденье позволяет увеличить багажник до 570 литров. После складывания сидений образуется пространство объемом 1480 литров. В стандартную комплектацию входит электрическая задняя дверь, по заказу можно получить систему бесконтактного управления дверью багажника.

За безопасность водителя и пассажиров Audi SQ5 Sportback отвечают несколько подушек, стандартный набор систем контроля движения (ABS, ESP). Автомобиль также получил расширенный набор систем активной безопасности, в который входят радарный круиз-контроль и автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при движении в полосе с обзором слепых зон. Есть функция контроля внимания водителя, ассистент при движении задним ходом и активная помощь при парковке, а также камеры с обзором на 360 градусов, датчики парковки, проекционный дисплей.

Audi SQ5 Sportback — мощный, быстрый кроссовер со спортивным внешним видом. Среди его плюсов также можно назвать полный привод с переменным распределением мощности, изысканный интерьер, оптимальные размеры. Минусы: ограниченный объем багажника и не такие уж большие для своего класса размеры салона (особенно в высоту), высокая цена.