В Европе любят универсалы, в том числе такие, которые далеки от утилитарного предназначения. Ярчайший пример — RS 6 Avant третьего поколения. По сравнению с предшественником он стал легче и мощнее. Облегчен благодаря широкому использованию высокопрочных сталей и кузову, на 20% состоящему из алюминия. Двигатель, очевидно, также дал экономию массы.